Hohes Kreuz: So geht’s

Schauplatz Haag am Hausruck, Parkplatz Hohes Kreuz. Hier wird regelmäßig wild geparkt. Ein Teil des Problems wurde vor ein paar Jahren gelöst. Hier steht wie das gelang – und was es noch zusätzlich bräuchte..

Es gibt an der Haager Luisenhöhe zwei Arten von Menschen: Diejenigen, die den Weg dorthin zu Fuß oder mit dem Fahrrad zurücklegen – und diejenigen, die bis zum letzten Meter mit dem Auto fahren. Erstere sind Teil der Lösung. Zweitere sind Problem-Mitverursacher:innen

Mobilitätspolitik

Jede Parkplatzfläche verursacht Umwelt- und Gesundheitsschäden – und Ausgaben. Der wichtigste Schritt für eine Lösung des Parkplatzproblems an der Luisenhöhe ist es darum, dass der Gemeinderat im Rahmen seiner Möglichkeiten umweltfreundliche Mobilität attraktiver macht & die Alltagsmobilität nicht (nur) aus Autosicht denkt. Eine nachhaltige Mobilität erfordert ein Umdenken und Dranbleiben von örtlichen, regionalen und nationalen Entscheidungsträger:innen. Das entfaltet seine Wirkung über einen längeren Zeitraum.

Daneben gibt es auch Maßnahmen, die sofort greifen.

Sofortmassnahmen

1. Fahrradständer

Am Parkplatz Hohes Kreuz fehlt derzeit die Möglichkeit, Fahrräder sicher abschließen zu können (wie im Übrigen auch am zweiten Luisenhöhe-Parkplatz in Ditting).

Am Hohen Kreuz gibt es derzeit keine Fahrradständer – nur Improvisiermöglichkeiten.
Ein Metall-Fahrradständer mit Abschließmöglichkeit am Hohen Kreuz würde gut zu den Metall-Installationen auf dem Weg vom Ortszentrum zur Luisenhöhe passen (Foto: Fahrradständer in Zürich)
Das Ganze kann zur besseren Abgrenzung auch mit einer Markierung kombiniert werden (Foto: Fahrradparkplatz in Basel).
Besonders praktisch sind Fahrradständer mit Absperrseilen (Foto aus St. Gallen).
Mit Seilen lassen sich auch Kinderanhänger einfach sicher abstellen – womit auch mit Menschen mit Kindern eine sorgenfreie Anreise per Fahrrad ermöglicht wird (Foto: Zürich)

2. Holz- oder Gummipfosten

Nun zum wilden Parken. Auf der Seite an der der Parkplatz an eine Wiese mit Sitzbänken angrenzt wurde das Problem schon gelöst:

In früheren Jahren parkierten auf der Seite der Sitzbänke regelmässig Autos in der Wiese.
Dann hatte jemand die Idee am Wiesenrand drei Holzpfosten einzuschlagen. Das fügt sich gut in die Landschaft ein – und wirkt. Seither wurden dort von mir keine Autos mehr gesichtet.

Auf der anderen Seite des Parkplatzes (in Richtung Eidenedt) besteht das Problem noch – und wirft Verkehrssicherheitsprobleme auf.

Durch neben der Strasse in der Wiese parkierende Autos entstehen gefährliche Situationen.
Die Autos stehen dabei oft bis hin zur unübersichtlichen Kurve.
Hier müssen Fussgänger:innen auf der Strasse gehen – was gefährlich ist.

Einfach umzusetzende Lösungen wären auch hier Holzpfosten (wie auf der anderen Seite des Parkplatzes). Eine Alternative dazu wären auch Gummipfosten (wie beim Parkplatz Ditting). Dafür braucht es neben dem Material die Genehmigung der Person, die den Grund besitzt bzw. bewirtschaftet und jemand der sich um den Aufbau kümmert. Die Alternative Zaun erachte ich an dieser Stelle für nicht so ideal, weil es sich um eine Wildwechsel-Strecke handelt und ein Zaun dem Wild den Weg absperrt bzw. für dieses eine Verletzungsgefahr darstellt.

Mit solchen gut sichtbaren und biegsamen Gummipfosten können die Auto vom wilden Parken abgehalten werden.

Bequemlichkeitsproblem

Das wilde Parken am Hohen Kreuz ist übrigens gemäß meiner Beobachtung kein Problem von zu wenig Parkplätzen. Ich habe mehrmals Folgendes erlebt: An Tagen, an denen am Hohen Kreuz wild geparkt wird, waren beim zweiten Parkplatz für die Luisenhöhe (in Ditting) noch Parkplätze frei. Die Autofahrenden parken also in der Wiese obwohl es in der Nähe noch einen anderen Parkplatz gibt, auf dem Plätze frei sind. Weil das wilde Parken am Hohen Kreuz ein Bequemlichkeitsproblem ist, kann es auch nur durch Massnahmen gelöst werden, die diese Bequemlichkeit unterbinden. Schilder, die auf andere Parkplätze verweisen, helfen da nicht wirklich. Pfosten schon.

20. Mai 2024, 12:29: Wildes Parken am Hohen Kreuz NEBEN dem Parkplatz.
Ebenfalls am 20. Mai 2024, ungefähr um dieselbe Zeit (13:09): HIer war noch Platz AUF dem Parkplatz.

Mein Fazit ist: Es gibt Wege, um das Problem des wilden Parkens am Hohen Kreuz zu lösen, auch kurzfristig umsetzbare. Ich rufe die Gemeindeverantwortlichen auf, diese Umsetzung rasch in Angriff zu nehmen.

Zum Weiterlesen:

Neuausrichtung Tourismus Luisenhöhe. Ungelöste Probleme I. Überblick über ungelöste Probleme und fehlende Unterlagen. Vertiefung: Parkproblem an Spitzentagen. 19.05.2021

Veröffentlichung:

Änderungen:

  • 10.12.2024: Einfügen eines Beitragsbildes

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