{"id":9518,"date":"2024-07-06T06:12:50","date_gmt":"2024-07-06T05:12:50","guid":{"rendered":"https:\/\/erlebnis-parkplatz.net\/?p=9518"},"modified":"2024-07-06T06:12:51","modified_gmt":"2024-07-06T05:12:51","slug":"wie-verkehr-verdunstet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/erlebnis-parkplatz.net\/?p=9518","title":{"rendered":"Wie Verkehr verdunstet"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Ich steh vor der Frage: Was mache ich mit dem Asphalt meines Ex-Parkplatzes an der Haager Luisenh\u00f6he? W\u00e4re es nicht nett, wenn dieser Asphalt einfach verdunstet? Das ist gar nicht so absurd, wie es klingt. Autoverkehr &#8211; wegen dem wir den meisten Asphalt haben &#8211; kann n\u00e4mlich bei Verkehrseinschr\u00e4nkungen tats\u00e4chlich verschwinden. Der Effekt &#8211; der als Verkehrsverdunstung bezeichnet wird &#8211; wurde 2022 in einer vierj\u00e4hrigen Doktorarbeit der Eidgen\u00f6ssischen Technischen Hochschule Lausanne (EPFL) best\u00e4tigt<\/strong> <strong>und 2023 nochmals an einer Fachhochschule vertieft untersucht. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wenn ein Problem auftritt, dann ist das immer auch die Chance, daf\u00fcr zu sorgen, dass es gel\u00f6st wird.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn ich also feststelle: Ich hab einen Haufen Asphalt und der macht nur Probleme. Dann liegt f\u00fcr mich nahe, daf\u00fcr zu sorgen, dass solche Haufen nicht mehr entstehen. In anderen Worten: Zu schauen, dass weniger zu-asphaltiert wird.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Tolle dran ist: Das l\u00f6st nicht nur mein Asphalt-Entsorgungs-Problem. Weniger Versiegelung hilft uns allen zus\u00e4tzlich bei der Erreichung ganz vieler Ziele, wie z.B.: Sicherstellung unserer Ern\u00e4hrung, Erhaltung der Biodiversit\u00e4t und nachhaltige Mobilit\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n<p>Aber geht das denn \u00fcberhaupt: Weniger Stra\u00dfen bauen. Wo soll denn dann der ganze Verkehr hin? Ganz einfach: Verdunsten.<\/p>\n\n\n\n<p>Es ist n\u00e4mlich so: Bei Einschr\u00e4nkungen des Autoverkehrs weicht ein Teil auf andere Strecken oder Verkehrsmittel aus. So weit, so erwartet. Spannend aber ist: Ein anderer Teil verschwindet einfach ganz. Unter gewissen Voraussetzungen. <\/p>\n\n\n\n<p>Das Ph\u00e4nomen ist schon l\u00e4nger bekannt, wurde in den letzten Jahren f\u00fcr den st\u00e4dtischen Verkehr nochmals genauer untersucht und best\u00e4tigt. Zuerst von Pauline Hosotte, in einer vierj\u00e4hrigen Forschungsarbeit an der Eidgen\u00f6ssischen Technischen Hochschule Lausanne &#8211; die im Jahr 2022 ver\u00f6ffentlicht wurde. Und dann 2023 von Marc Vetterli, in einer Vertiefungsarbeit der Ostschweizer Fachhochschule (OST).  <\/p>\n\n\n\n<p>Beide Forscher:innen schauten sich an, was denn die entscheidenden Faktoren daf\u00fcr sind, dass Verkehr wirklich verschwindet. Sie empfehlen, die Verkehrsverdunstung bereits bei der Planung von Bauarbeiten die Verkehrsverdunstung aktiv mitzudenken. <\/p>\n\n\n\n<p>Wie aber kann man denn Verkehrsverdunstung f\u00f6rdern? Wichtig ist  erstens eine rechtzeitige Information \u00fcber Verkehrseinschr\u00e4nkungen. So haben die Verkehrsteilnehmer:innen genug Zeit haben, Alternativen zu suchen. Wichtig ist auch das Angebot guter Alternativen im Bereich \u00f6ffentlicher Verkehr oder Langsamverkehr. Wenn so vorgegangen wird, so k\u00f6nnen Verkehrseinschr\u00e4nkungen nicht zur w\u00e4hrend Bauarbeiten sondern sogar zu eine l\u00e4ngerfristig zu einer Verhaltens\u00e4nderung mit weniger Autoverkehr f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Studien wurde f\u00fcr st\u00e4dtische Gebiete durchgef\u00fchrt und sind damit nicht einfach auf l\u00e4ndliche Gebiete \u00fcbertragbar. Nichtsdestotrotz gilt auch hier: St\u00e4ndig steigender Autoverkehr ist kein Naturgesetz. V.a. aber gilt: L\u00f6sungen erfordern eine Erweiterung des Horizonts. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Quellen und zum Weiterlesen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.mobilservice.ch\/de\/news\/news-dossiers\/svi-fachtagung-forschung-2023-3017.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">SVI-Fachtagung Forschung 2023: Verkehrsverdunstung, Erschliessungsqualit\u00e4ten und sichere Veloinfrastrukturen<\/a>, mobilservice.ch, 4.10.2023<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.umverkehr.ch\/studien\">Verkehr verdunstet<\/a>. In: <a href=\"https:\/\/www.umverkehr.ch\/media\/4142\/download?attachment=\">umverkehRen Nr. 137, M\u00e4rz 2023<\/a>, S.13<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/infoscience.epfl.ch\/record\/297524?v=pdf\">L&#8217;\u00e9vaporation du trafic, opportunit\u00e9s et d\u00e9fis pour la mobilit\u00e9 d&#8217;aujourd&#8217;hui et demain<\/a> (Doktorarbeit zur Verkehrsverdunstung, mit englischer Zusammenfassung). <a href=\"https:\/\/infoscience.epfl.ch\/search?f1=author&amp;as=1&amp;sf=title&amp;so=a&amp;rm=&amp;m1=e&amp;p1=Hosotte%2C%20Pauline%20Genevi%C3%A8ve%20Th%C3%A9r%C3%A8se&amp;ln=en\">Hosotte, Pauline Genevi\u00e8ve Th\u00e9r\u00e8se<\/a>. EPFL. 2022<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.zentralplus.ch\/verkehr-mobilitaet\/weniger-strassen-fuehren-zu-weniger-stau-nicht-umgekehrt-2592799\">https:\/\/www.zentralplus.ch\/verkehr-mobilitaet\/weniger-strassen-fuehren-zu-weniger-stau-nicht-umgekehrt-2592799<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.mobilservice.ch\/de\/news\/news-dossiers\/svi-fachtagung-forschung-2023-3017.html\">https:\/\/www.mobilservice.ch\/de\/news\/news-dossiers\/svi-fachtagung-forschung-2023-3017.html<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.mobilservice.ch\/de\/news\/news-dossiers\/neue-studie-ueber-verkehrsverdunstung-2862.html\">https:\/\/www.mobilservice.ch\/de\/news\/news-dossiers\/neue-studie-ueber-verkehrsverdunstung-2862.html<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ver\u00f6ffentlichung:<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-post-date\"><time datetime=\"2024-07-06T06:12:50+01:00\">6. Juli 2024<\/time><\/div>\n\n\n<p><strong>\u00c4nderungen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>&#8212;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Letzte \u00c4nderung:<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-post-date__modified-date wp-block-post-date\"><time datetime=\"2024-07-06T06:12:51+01:00\">6. Juli 2024<\/time><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich steh vor der Frage: Was mache ich mit dem Asphalt meines Ex-Parkplatzes an der Haager Luisenh\u00f6he? W\u00e4re es nicht nett, wenn dieser Asphalt einfach verdunstet? Das ist gar nicht so absurd, wie es klingt. Autoverkehr &#8211; wegen dem wir den meisten Asphalt haben &#8211; kann n\u00e4mlich bei Verkehrseinschr\u00e4nkungen tats\u00e4chlich verschwinden. 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